Epoksi zemin, üretim alanı (1000×800)
Fabrika
Epoksi Zemin Kaplama
Kimyasal ve mekanik dayanım gereken üretim alanları için 2 ila 5 mm solventsiz epoksi sistemleri.
İnceleDilatasyon profili, geniş açı derz hattı (3000×1400)
Dilatasyon ve Geçiş Profilleri
Yapının hareketini karşılayan derzlerde kenar kırılmasını önleyen, sökülüp yenilenebilir profil sistemleri.
Dilatasyon profili, yapının genleşme ve oturma hareketini karşılayan derz boşluğunu kapatan, kenarları yükten koruyan çelik veya alüminyum elemandır.
Derz kenarı zeminin en zayıf noktasıdır: forklift tekeri her geçişte kenara darbe uygular ve dolgu malzemesi zamanla kopar. Profil, yükü kenardan alıp gövdeye aktarır ve derz boşluğunun hareketini esnek bantla karşılar. Zemin kaplaması değişse bile profil yerinde kalır, yalnız contası yenilenir.
Panu Zemin olarak derz genişliğini ve beklenen hareket miktarını sahada ölçer, profil tipini yük sınıfına göre seçip montaj sonrası kot uyumunu raporlarız.
Nerelerde kullanılır
Üretim Salonu Derzi
Forklift geçişinin sürekli olduğu genleşme derzlerinde kenar koruma.
Otopark Katı
Kat döşemelerinde hareket eden derzlerin araç yüküyle karşılanması.
Soğuk Depo Geçişi
Sıcaklık farkının büyük olduğu kapı ve koridor geçiş hatları.
Alışveriş Merkezi
Farklı kaplamaların birleştiği görünür geçişlerde temiz sonlandırma.
Rampa Bağlantısı
Eğimli bölümle düz döşemenin buluştuğu, kırılmaya açık hatlar.
Onarım Derzi
Kenarı kırılmış eski derzlerin profille yeniden kurulması.
Teknik özellikler
| Kalınlık | 40 ila 120 mm gömme derinliği |
|---|---|
| Profil malzemesi | Galvanizli çelik veya alüminyum gövde |
| Hareket kapasitesi | ± 10 mm ile ± 50 mm, tipe göre |
| Yük sınıfı | Yaya, forklift ve ağır araç seçenekleri |
| Uygulama sıcaklığı | +5 °C ile +35 °C, ankraj harcına bağlı |
| Trafiğe açılma | Ankraj harcının kürüne göre 24 ila 72 saat |
| Kayma direnci | R10, tırtıklı üst yüzey seçeneğiyle |
| Standart | TS EN 1504-6 ankraj, EN 1090 çelik imalat |
| Renk | Doğal metal; conta siyah veya gri |
Uygulama süreci
Derz tespiti
Mevcut derz açılır, genişlik ve beklenen hareket ölçülür; kenardaki kırık bölgeler işaretlenir.
Yatak açma
Profilin oturacağı kanal her iki kenarda kesilir, gevşek beton kaldırılır ve yüzey temizlenir.
Montaj ve kot ayarı
Profil kot ipine göre yerleştirilir, ankraj noktaları belirlenir ve eksenden kaçmaması sabitlenerek sağlanır.
Ankraj dolgusu
Kanal rötresiz grout ile doldurulur, profil altında boşluk kalmaması için harç iki yönden beslenir.
Conta ve teslim
Esnek conta takılır, kaplama ile profil arasındaki kot farkı kontrol edilerek bakım talimatı teslim edilir.
Önce ve sonra
Önce: kenarları kırılmış, dolgusu kopmuş derz hattı (1000×800)
Sonra: profil montajı tamamlanmış, kotu düzeltilmiş derz (1000×800)
Sık sorulan sorular
Mevcut derzin üzerine takılabilir mi?
Takılabilir. Derz kenarı kesilerek profil yatağı açılır; kırık bölgeler ankraj harcıyla onarılıp profil bu yatağa oturtulur.
Derz boşluğu doldurulsa olmaz mı?
Olmaz. Dolgu hareketi bir süre karşılar ama kenar darbesini karşılayamaz; sonuçta kenar kırılır ve dolgu kopar.
Hangi profil tipi seçilir?
Seçim, beklenen hareket miktarı ve geçen aracın tekerlek yüküyle belirlenir. Forklift geçen hatlarda çelik gövdeli tipler kullanılır.
Kaplama yenilenirse profil de değişir mi?
Değişmez. Profil gövdesi yerinde kalır; genellikle yalnız esnek conta yenilenerek yeni kaplamayla kot uyumu sağlanır.
Gürültü ve titreşim yapar mı?
Doğru ankrajlanan profil altında boşluk kalmaz ve tekerlek geçişinde tıkırtı oluşmaz. Sesin kaynağı çoğu zaman gevşemiş ankrajdır.
İlgili uygulamalar
- Kapalı otopark, renkli zemin (1000×800)Otopark
Otopark Kaplama
Rampa ve döşemede kayma direnci artırılmış, çizgi işaretlemeli poliüretan otopark sistemi.
İncele - Grout dökümü, makine ayağı (1000×800)Makine montajı
Grout Uygulamaları
Makine altı boşlukların rötresiz grout ile doldurulması, hassas tesviye ve ankraj işleri.
İncele