Epoksi zemin, üretim alanı (1000×800)
Fabrika
Epoksi Kaplama ve Poliüretan Sistemleri
Reçine esaslı zemin ailesinin tamamı: selfleveling, multileyer, kimyasal dayanımlı, antistatik ve poliüretan beton sistemleri.
İnceleSaha çizgi işaretlemesi, geniş açı depo koridoru (3000×1400)
Yol ve Yönlendirme Çizgileri
Kimin nereden geçeceğini, hangi alanın boş kalacağını ve nerede durulacağını zeminin kendisiyle anlatan kalıcı işaretleme.
Yol ve yönlendirme çizgileri, bir tesiste trafiğin kurallarını zemine yazma işidir. Yaya ile araç yollarının ayrılması, forklift koridorlarının sınırlanması, raf ayaklarının ve stok alanlarının çerçevelenmesi, yangın dolabı ve pano önlerinin boş tutulması: hepsi tek bir işaretleme planına bağlanır ve boyayla kalıcı hale getirilir.
Malzeme, trafiğin cinsine göre seçilir. İç mekân koridorlarında hızlı kuruyan yol çizgi boyası, ağır forklift geçişinin aşındırdığı hatlarda reçine esaslı işaretleme, dış saha ve rampalarda soğuk plastik veya termoplastik sistemler kullanılır. Kalıcı işaretlerde yapışkan şerit yerine boya tercih ediyoruz: şerit, tekerlek dönüşünde kenarından kalkmaya başlar, altında kir ve nem toplar ve kısa sürede parça parça sökülür. Boya ise zeminin gözeneğine tutunur, aşındıkça kalkmaz incelir ve aynı hat üzerine yenilenebilir.
Panu Zemin olarak işaretleme planını sahada ölçüp çizgi genişliklerini ve renk kodlarını yazılı olarak kayda geçiriyor, uygulamayı vardiya dışında tamamlayıp alanı planlanan saatte trafiğe teslim ediyoruz.
Nerelerde kullanılır
Yaya Yolları
Araç ve yaya trafiğinin fiziksel engel olmadan ayrıldığı geçiş hatları.
Forklift Koridorları
Dar koridorlarda geçiş yönü, kavşak ve durma noktalarının işaretlenmesi.
Raf ve Stok Alanları
Raf ayak izleri, palet yerleşim çerçeveleri ve yükleme bekleme alanları.
Otopark ve Saha
Park yeri bölmeleri, yön okları, hız kesici ve rampa uyarı hatları.
Yangın ve Acil Çıkış
Yangın dolabı, pano ve acil çıkış önünde boş tutulacak alanların çerçevelenmesi.
Tehlike Taraması
Sarı-siyah eğik tarama ile makine dönüş alanı ve düşme riskli kenarlar.
Teknik özellikler
| Kalınlık | Kuru film tipik 0,3 ila 1,2 mm, sisteme göre |
|---|---|
| Çizgi genişliği | Tipik 5, 10 ve 15 cm; koridor hatlarında 10 cm |
| Malzeme sistemi | Yol çizgi boyası, soğuk plastik, termoplastik, reçine esaslı |
| Uygulama sıcaklığı | +8 °C ile +30 °C, zemin kuru ve tozsuz |
| Kuruma süresi | Dokunma kuruluğu tipik 30 ila 60 dakika |
| Trafiğe açılma | Yaya 2 saat, forklift ve araç 24 saat |
| Kayma direnci | R10 ile R12, cam küre veya agrega serpme ile |
| Standart | TS EN 1436, ISO 3864 renk ve işaret kodları |
| Renk | Sarı, beyaz, kırmızı, mavi ve yeşil; sarı-siyah tarama |
Uygulama süreci
Yüzey hazırlığı
Hat üzerindeki toz, yağ ve gevşek tabaka temizlenir; eski çizgi kalıntıları frezelenir ve zemin nemi kontrol edilir.
İşaretleme planı
Koridor, park ve tehlike alanları sahada ölçülüp markalanır; renk kodları ve çizgi genişlikleri yazılı olarak kayda geçirilir.
Maskeleme ve astar
Çizgi kenarları bantla maskelenir, emici zeminlerde tutunma için ince bir astar geçilir.
Boya uygulaması
Boya iki kat halinde çekilir; kayma direnci istenen hatlarda ıslakken agrega serpilir.
Kontrol ve teslim
Kenar keskinliği ve kuruma kontrol edilir, maskeleme kaldırılır ve alan planlanan saatte trafiğe açılır.
Önce ve sonra
Önce: çizgileri silinmiş, yaya ve forklift yolu ayrılmamış depo zemini (1000×800)
Sonra: koridoru, park alanı ve tehlike taraması işaretlenmiş zemin (1000×800)
Sık sorulan sorular
Çizgiler ne kadar dayanır?
Trafik yoğunluğuna bağlıdır. Yaya koridorlarında birkaç yıl bozulmadan kalabilir; forklift dönüş noktalarında ve rampa girişlerinde aşınma çok daha hızlıdır ve bu hatlar dönemsel olarak yenilenir.
Şerit yerine neden boya öneriyorsunuz?
Şerit tekerlek dönüşünde kenarından kalkar, altında kir ve nem toplar. Boya zeminin gözeneğine tutunur; aşındıkça kalkmaz incelir ve aynı hat üzerine yenilenir. Geçici bölme gerektiğinde şerit yine de tercih edilebilir.
Üretimi durdurmam gerekir mi?
Genellikle gerekmez. Alan bölümlere ayrılır, işaretleme vardiya dışında veya hafta sonu yapılır. Yalnız boyanan hat kuruma süresince kapalı kalır.
Hangi renk neyi anlatmalı?
Renk kodu tesis genelinde tek bir şemaya bağlanmalıdır. Yaygın kullanım sarıyı geçiş ve sınır, kırmızıyı yangın ve tehlike, maviyi malzeme alanları için ayırır. Şemayı uygulamadan önce birlikte yazıya döküyoruz.
Epoksi kaplı zemine uygulanabilir mi?
Uygulanabilir. Reçine yüzeylerde çizgi malzemesi kaplamayla uyumlu seçilir ve yüzey hafif matlaştırılır; aksi hâlde boya parlak yüzeye tutunmaz.
İlgili uygulamalar
- Dilatasyon profili yakın plan (1000×800)Detay
Dilatasyon ve Geçiş Profilleri
Hareketli derzlerde çelik ve alüminyum profillerle kalıcı, bakım istemeyen derz çözümü.
İncele - Endüstriyel beton dökümü, saha genel görünüm (1000×800)Beton döküm
Endüstriyel Beton Sistemleri
Zemin betonunun alt temelden yüzey perdahına kadar tek elden dökülmesi: laser screed ve manuel döküm yöntemleri.
İncele